Die Gewerkschaften der KLM forderten Brüssel auf, keine Landerechte zu erhalten

Die niederländischen Luftfahrtgewerkschaften fordern gemeinsam die Europäische Kommission auf, keine Start- und Landerechte im Austausch für zusätzliche staatliche Unterstützung für KLM zu erwerben. Sie glauben, dass Wettbewerbskommissarin Magrethe Vestager Arbeitsplätze gefährdet, wenn sie es wirklich verlangt, schrieben sie in einem gemeinsamen Brief an den Dänen. Die Position des KLM wird durch eine solche Anforderung, die das Ziel sein sollte, dem Staat zu helfen, nicht gestärkt, sondern geschwächt.

Die Gewerkschaften VNV, NVLT, CNV, FNV Luchtvaart, FNV Cabine, VNC, VKP und De Unie erwarten, dass “Nicht-EU-Luftfahrtunternehmen” Landerechte erhalten, die auch als Luken bezeichnet werden und die KLM aufgeben sollte. Sie beziehen sich auf Unternehmen aus dem Nahen Osten wie die Emirate. Die KLM und die Gewerkschaften haben lange geglaubt, dass diejenigen Parteien, die ungestraft staatliche Beihilfen erhalten können, unfaire Vorteile genießen. Daher wäre dieser Schritt schlecht für Nachhaltigkeit und Wettbewerb.

In einem Brief an Westager schließen sich die Gewerkschaften der Kritik an, die der stellvertretende französische Verkehrsminister Jean-Baptiste Djebbari Anfang dieser Woche geäußert hat. Er schien jedoch besonders besorgt darüber zu sein, dass die von Air France aufgegebenen Start- und Landerechte zur Bekämpfung der Flugzeugpreise beitragen würden.

Westager hatte zuvor zugestimmt, staatliche Beihilfen für Lufthansa zu gewähren, falls die deutsche Fluggesellschaft einige der Positionen abdankte. Die Europäische Kommission hat bereits gewarnt, dass dieses Abkommen eine frühere Wirkung haben wird.

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