Die Mehrheit des Hauses erkennt zukünftige Engpässe und Bedenken bei der Instandhaltung der Infrastruktur anخا

Die Parlamentsmehrheit wünsche sich zusätzliche Recherchen zu künftigen Engpässen auf der A1, A15, A28 und A67, schrieb TLN auf ihrer Website. Das Repräsentantenhaus will auch, dass der Minister einen Mehrjahresplan für die Instandhaltung der Infrastruktur entwickelt. Die TLN ist mit den genehmigten Vorschlägen zufrieden und betrachtet sie als Ermutigung des neuen Kabinetts, ein angemessenes Budget für die Infrastruktur bereitzustellen.

Gestern wurde die Integrierte Mobilitätsanalyse (IMA) veröffentlicht, die zeigt, dass das Straßennetz im Jahr 2040 zunehmend überlastet wird. Dem Bericht zufolge wächst der Güterverkehr in Bezug auf das transportierte Gewicht mit geringem und hohem Wirtschaftswachstum in allen Verkehrsträgern: um Straße um 5 bis 27 %, auf der Schiene um 32 bis 55 % und im Inland um 6 bis 20 %. bis 2040. Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass dies zu Staus auf Straßen, Wasser und Schiene führt, selbst wenn das Wirtschaftswachstum nachlässt. Auch wenn die Regierung das aktuelle Investitionsprogramm umsetzt – MIRT.

Marmeladen
Jaco Geurts (CDA) und Peter de Groot (VVD) haben einen gemeinsamen Vorschlag für eine Karte zukünftiger Engpässe auf den A1 Barneveld – Apeldoorn, A15 Gorinchem – Valburg und A67 Eindhoven – Venlo vorgelegt. Dieser Vorschlag fand im Repräsentantenhaus breite Zustimmung. Heute haben 5 Regionen Alarm wegen des Korridors A1 geschlagen.

Auch ein Vorschlag zur Abbildung der Auswirkungen der neuen deutschen E233 auf die A28/A37 zwischen Amersfoort und der deutschen Grenze von Peter de Groot (VVD), Jaco Geurts (CDA) und Chris Stover (SGP) fand eine Mehrheit bei der Abstimmung. der Raum .

Mehrjähriger Infrastrukturwartungsplan
Schließlich könnte die Bewegung für einen mehrjährigen Infrastrukturwartungsplan auf eine große Mehrheit des Repräsentantenhauses zählen. Den Parteien zufolge sollte der Plan eine stabile und vorhersehbare Programmierung mit einem entsprechenden Budget aufweisen. „Damit Ausfälle, Fallstricke und Sicherheitsrisiken durch Wartungsverzögerungen so weit wie möglich verhindert werden können“, sagte Chris Stover (SGP) während der Parlamentsdebatte des MIRT. Reichen Sie diesbezüglich einen Vorschlag bei VVD, CDA und ChristenUnie ein.

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TLN unterstützt diesen Aufruf von ganzem Herzen. In den letzten Jahren wurden Fluggesellschaften mehrfach durch plötzliche Sperren von Straßen, Brücken und Brücken angegriffen. Die Verkehrsunternehmen müssen sich hingegen auf die maximale Verfügbarkeit des Straßennetzes verlassen können. In einem Schreiben an Detective Mariette Hammer appelliert das TLN an die zügige Umsetzung geplanter Infrastrukturprojekte und ein angemessenes Budget für Verwaltung und Instandhaltung.

Quelle: TLN

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