Die Zukunft des Automobilherstellers: Managementkrise bei VW abgewendet

Im Konflikt zwischen CEO Herbert Dice und der Task Force um die Zukunftsstrategie von Volkswagen wurde ein Kompromiss erzielt. Das Aufsichtskomitee steht zusammen hinter dem Top-Manager.

Die Führungskrise bei Volkswagen wurde vorerst vermieden. Das Aufsichtsgremium drückte bei einer Sondersitzung am Montagabend seine “volle Unterstützung” von CEO Herbert Dice aus. Die “Umstrukturierung des Unternehmens für geplante Elektromomilität und Digitalisierung” hatte die “unkontrollierte Unterstützung” des Control Panels.

Die diesbezügliche Entscheidung wurde einstimmig getroffen. Dies bedeutet, dass die Arbeitsgruppe und die Partner, insbesondere die Familien Porsche und Peach, ihre Zustimmung gegeben haben.

Keine anfängliche Vertragsverlängerung

Als Reaktion darauf lehnte Herbert Dice Berichten zufolge eine erste Vertragsverlängerung ab, auf die er laut Medienberichten bestand. In den offiziellen Mitteilungen wurde die Frage jedenfalls nicht erwähnt.

Der 62-Jährige soll die Anforderung vor der Sitzung des Aufsichtsausschusses unter Berufung auf “informierte Kreise” und einen “Handlesplot” -Bericht fallen gelassen haben. Laut der Zeitung wurde “massiver Druck von allen Beteiligten” auf Dias ausgeübt, um die Anfrage fallen zu lassen.

Der derzeitige Vertrag von Herbert Dice läuft bis April 2023. Der 62-jährige CEO wollte die Frist bis Ende 2025 verlängern. Er begründete dies damit, dass seine Position im Vorstand sehr schwach sei.

Volle Unterstützung für die Umstrukturierung

Als Gegenleistung für diesen Verzicht lobt der Aufsichtsrat offen die von Diaz vorgeschlagene Umstrukturierung des Gremiums. “In den kommenden Jahren wird der Vorstand der Volkswagen AG die Strategie unter der Leitung von Herbert Dice umsetzen”, heißt es in einer Stellungnahme des Aufsichtsrats.

Weiter: Der Aufsichtsrat lobt das Unternehmen für seine “Entschlossenheit und Ausdauer”, zum technologischen Wandel beizutragen und die Klimaziele sowie die wirtschaftlichen Entscheidungen des Unternehmens zu erreichen. “

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Dice übernahm im April 2018 die Position des Vorstandsvorsitzenden mit dem Ziel, die mit der Teeses-Gruppe verbundenen Strukturen abzubauen, die Dieselemissionen zu manipulieren und die Ära der Elektrofahrer in Volkswagen voranzutreiben.

Die Arbeitsgruppe erklärt einen „Vollvertrag“

Das in Wolfsburg ansässige Unternehmen will 35 bis 35 Milliarden in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen investieren und den Marktführer Tesla erobern. Die ehrgeizigen Pläne von Dias zur Umstrukturierung des Unternehmens haben jedoch in den letzten Monaten zu gewaltsamen Zusammenstößen mit Personalvertretern geführt, darunter auch dem Vorsitzenden der Task Force, Bernd Osterlow.

Jetzt hat Osterlow jedoch angekündigt, dass “zwischen dem Aufsichtsausschuss, dem Exekutivausschuss und den Personalvertretern eine vollständige Vereinbarung über die dauerhafte Umstrukturierung des Verwaltungsrats besteht.

Mitarbeiterempfehlungen von Dice werden umgesetzt

Dias betonte vor sich hin: “Wir fahren gemeinsam mit Entschlossenheit und Entschlossenheit die größte Veränderung in der Geschichte von Volkswagen.” Volkswagen wird auch in den kommenden Jahren weiter in Elektroantrieb, Digitalisierung und Batterietechnologie investieren.

Das Vertrauensvotum in Dias gilt auch, da die Pläne seiner Mitarbeiter für den Verwaltungsrat vom Aufsichtsrat genehmigt wurden. Nachfolger von CFO Frank Witter, der das Unternehmen im Juni auf eigenen Wunsch verlassen hat, ist Arno Antlitz, Mitglied der Geschäftsführung der Audi-Tochter für Finanzen und Recht. Antlitz “sollte sich vor allem auf die Maximierung der Leistung konzentrieren”, hieß es.

Berichten zufolge wird im Verwaltungsrat auch eine neue dedizierte Technologieabteilung eingerichtet. Ab dem 1. Januar wird es von Thomas Schmal, Vorsitzender der Konzerngesellschaft für Komponenten, geleitet. Schml ist unter anderem für die Entwicklung und Produktion von Batteriezellen verantwortlich. Murad Axal wird für den Kauf an Bord verantwortlich sein. Er ist bereits im Vorstand der Pkw-Marke Volkswagen. Axel wird diesen verantwortlichen Teil der Marke behalten.

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Sie sind: boerse.ard.de

Tagesschau24 zu diesem Thema berichtete am 15. Dezember 2020 um 11:20 Uhr über die Wirtschaft.


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