Frauen laufen mit den neuen Laufschuhen relativ schneller als Männer

Vor vier Jahren war Nike der erste mit Vaporfly, einem Laufschuh, der sich stark von den adidas Schuhen unterschied, die zu dieser Zeit die Elite-Favoriten für den Voll- und Halbmarathon waren. Der flatternde Schlitten wurde zum Laufen gerufen; Die neue Technologie spart viel Zeit.

Und dies stellte sich als der Fall heraus. Verschiedene Forschungsgruppen haben Spitzenzeiten über lange Strecken (volle, halbe Marathons, 10 Kilometer) des letzten Jahrzehnts analysiert und sind im Großen und Ganzen zu dem gleichen Ergebnis gekommen: Neue Schuhe sparen Zeit um etwa 2 Prozent. Die Zahlen zeigen einen deutlichen Unterschied zwischen den Geschlechtern: Die Zeiten haben sich für Männer um 1,5 Prozent und für Frauen um 2,5 Prozent verbessert.

Vaporfly wurde vor vier Jahren als Nike 4% eingeführt. Dies war Wouter Hoogkamer zu verdanken, einem jungen Delfter Ingenieur, der an der University of Massachusetts in den USA arbeitet. Hoogkamer und seine amerikanischen Kollegen testeten Nike mit dem neuen Schuhprototyp. Dies bedeutet eine Reduzierung des Energieverbrauchs der Läufer um 4 Prozent.

“Niemand hat dieses Ergebnis erwartet”, sagt Hoogkamer. Die Figur wurde freundlicherweise von Nike übernommen. Aber dann war auch klar, sagt Hogkamer, dass eine Steigerung des Energieverbrauchs um 4 Prozent keine Steigerung der Zeit um 4 Prozent bedeuten würde. Sie können das nicht direkt übersetzen. Zum Beispiel hängt die Zeit vom Luftwiderstand ab und die Beziehung zwischen Geschwindigkeit und Luftwiderstand ist nicht linear. Wir wussten, dass die Zeitersparnis den Energieverbrauch um weniger als 4% steigern würde. Basierend auf den Berechnungen des Modells haben wir eine Gewinnschätzung von 2,5 Prozent für den Marathon-Gipfel erstellt. Es scheint jetzt etwas niedriger zu sein, aber der neue Schuh hat eindeutig Zeit gespart. ”

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Innovation in der Sohle

Seltsamerweise weiß kein Wissenschaftler genau wie, nicht einmal Hoogkamer. “Wir wissen es nicht. Wir experimentieren immer noch, um es herauszufinden.” Die von Nike eingeführte Innovation, die inzwischen von allen großen Marken übernommen wurde, ist die einzige. Es besteht aus zwei Schichten Kunststoffschwamm mit einer harten Kohleplatte dazwischen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Schuhen gibt Kunststoff einen größeren Teil der Energie zurück, die beim Landen des Fußes anfällt. Die robuste Carbonplatte verteilt die Kräfte besser und reduziert den Energieverlust in den Füßen. Denn wie Hoogkamer sagt: “Es gibt viele Knochen, die übereinander gleiten können.”

Ein typischer Fall 1 + 1 = 3

Tests von Hoogkamer zeigten, dass die bessere Federung zu einer etwas längeren Kontaktzeit zwischen Fuß und Boden, etwas längeren Schritten und einem etwas langsameren Fahrtempo führte. Diese Unterschiede sind jedoch gering und erklären höchstens ein Viertel der insgesamt um 4 Prozent verbesserten Effizienz. Hoogkamer: “Dies ist ein typischer Fall von 1 + 1 = 3. Sowohl der Schaum als auch die Carbonplatte sind wichtig, aber wir wissen nicht, was die Kombination so viel besser macht. Es gibt einen dritten Faktor. Dies ist die Kreisform der Sohle, wodurch der Schuh leichter umkippen kann. ”

Der Unterschied zwischen einem Mann und einer Frau, der jetzt in der Statistik erscheint, ist ebenfalls ein Rätsel. Forschungsgruppen vermuten, dass Körpergewicht und Schuhgröße eine Rolle spielen. Im Durchschnitt haben Frauen weniger Gewicht und eine kleinere Schuhgröße als Männer.

Hoogkamer sagt, dass dies möglich ist. Aber das erste, woran er denkt, ist der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Männern und Frauen: “Sie sprechen von einer Verbesserung des Energieverbrauchs. Dies bietet einen größeren Vorteil bei einer niedrigeren Geschwindigkeit. Wenn die Gehgeschwindigkeit zunimmt, spielt der Luftwiderstand eine Rolle größere Rolle, und die Zeitersparnis wird weniger sein. ”

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